14 giờ ngày 4/10, Lữ đoàn 249 Binh chủng Công binh, Bộ Quốc phòng đã đưa hai phà vào hoạt động, mỗi phà được lắp ghép từ 3 đốt cầu phao và một đầu máy kéo.

Phà được lắp từ đốt cầu phao, người đi trên phà phải mặc áo phao.

Theo ông Nguyễn Văn Hùng, Phó Chủ tịch UBND huyện Tam Nông, hai phà sẽ hoạt động liên tục từ sáng đến 22 giờ hàng ngày, mỗi chuyến chở khoảng 90 người và 45 phương tiện. Phà chỉ vận chuyển người và các loại xe thô sơ như xe máy, xe đạp. Để bảo đảm an toàn, tất cả hành khách đều phải mặc áo phao.

Trước đó 10 giờ ngày 9/9, cầu Phong Châu bắc qua sông Hồng sập hai nhịp khiến 8 người mất tích. Đến nay, thi thể 4 nạn nhân đã được tìm thấy. Ngày 29/9, Lữ đoàn 249 lắp cầu phao để đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân. Cầu phao nối hai xã Hương Nộn, huyện Tam Nông và Phùng Nguyên, huyện Lâm Thao.

Tối 1/10, sau một ngày đi vào hoạt động, quân đội phải cắt nhịp cầu phao, tạm dừng phương tiện qua lại do lũ trên sông Hồng lên cao.

Hai tiếng bắc cầu phao thay cầu Phong Châu bị sập

Binh chủng Công binh huy động 200 cán bộ, chiến sĩ cùng trang thiết bị bắc cầu phao nối lại giao thông hai bờ sông Hồng, sau 20 ngày sập cầu Phong Châu (Phú Thọ).

Chính thức bắc cầu phao thay thế cầu Phong Châu bị sập

Sáng 29/9, Lữ đoàn Công binh 249 bắt đầu tổ chức lắp cầu phao tải trọng 60 tấn nối hai bên bờ sông Thao thay thế tạm thời cầu Phong Châu (Phú Thọ) bị sập do bão lũ khiến 8 người chết và mất tích, nhiều phương tiện bị rơi xuống sông.

Chi hơn 9 tỷ đồng để trục vớt cầu Phong Châu

Cục Đường bộ Việt Nam vừa phê duyệt kinh phí hơn 9,13 tỷ đồng để trục vớt cầu Phong Châu và các phương tiện gặp nạn trong vụ sập cầu cách đây hai tuần.