Trường Đại học Giao thông Vận tải TP HCM.

Theo đề án tuyển sinh năm 2023 của Trường Đại học Giao thông Vận tải TP HCM, riêng với ngành Logistics và Quản lý chuỗi cung ứng, trường tuyển 5.480 sinh viên, cao hơn tổng chỉ tiêu toàn trường vào năm ngoái (5.050 chỉ tiêu).

Ngành có số chỉ tiêu tăng cao thứ hai là Công nghệ thông tin, từ 720 của năm ngoái lên 1.000 của năm nay. Còn lại, phần lớn ngành của trường Đại học Giao thông Vận tải TP HCM giảm chỉ tiêu.

Tuy nhiên, vì số chỉ tiêu dự kiến của ngành Logistics và Quản lý chuỗi cung ứng tăng cao đột biến, tổng chỉ tiêu của trường này dự kiến lên tới 10.000, tăng gần gấp đôi so với năm ngoái và gấp hơn 6 lần so với năm 2021.

TS Phạm Như Nghệ, Phó vụ trưởng Vụ Giáo dục đại học, Bộ Giáo dục và Đào tạo, cho biết Vụ sẽ rà soát lại các điều kiện tuyển sinh của trường Đại học Giao thông Vận tải TP HCM. Theo quy định của Bộ, chỉ tiêu tuyển sinh của các trường đại học được xác định theo từng ngành, nhóm ngành và không được vượt quá năng lực đào tạo.

"Tăng chỉ tiêu tuyển sinh là bình thường nhưng tăng gấp đôi chỉ tiêu trong hai năm thì Vụ Giáo dục đại học sẽ kiểm tra lại", ông Nghệ nói.

Theo ông, mỗi ngành đào tạo của trường có thể tăng chỉ tiêu tuyển sinh nếu bảo đảm các điều kiện: Số lượng giảng viên trên sinh viên theo quy định (1/30), tỷ lệ sinh viên ra trường có việc làm trên 80%, kết quả tuyển sinh ở năm trước trên 80%. Nếu không áp ứng được ba tiêu chí này, trường không được phép tăng chỉ tiêu tuyển sinh.

Theo đề án tuyển sinh trường Đại học Giao thông Vận tải TP HCM, trường xét tuyển bằng 5 phương thức: Xét kết quả học bạ (50% chỉ tiêu); Tuyển thẳng theo đề án của trường (20% chỉ tiêu); Tuyển thẳng theo quy định của Bộ (1-2% chỉ tiêu); Xét điểm thi đánh giá năng lực do Đại học Quốc gia TP HCM tổ chức (3-4% chỉ tiêu); Xét điểm thi tốt nghiệp THPT (20% chỉ tiêu).

Năm 2022, ở phương thức xét tuyển bằng điểm thi THPT, phần lớn ngành của trường Đại học Giao thông Vận tải TP HCM lấy điểm chuẩn 15. Ba ngành duy nhất điểm chuẩn 19 là Công nghệ thông tin (chuyên ngành Công nghệ thông tin), Kỹ thuật ôtô (chuyên ngành Cơ điện tử ôtô) và Kỹ thuật ôtô (chuyên ngành Cơ khí ôtô).

Thành lập Ủy ban điều tra tai nạn tàu bay đối với máy bay trực thăng Bell 505

Ngày 30/5, Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Lưu Quang ký Quyết định số 599/QĐ-TTg về việc thành lập Ủy ban điều tra tai nạn tàu bay xảy ra ngày 5/4/2023 đối với máy bay trực thăng Bell 505 số hiệu đăng ký quốc tịch VN-8650.

Sản xuất nông sản an toàn: Lợi ích kép

(BGĐT) - Nắm bắt nhu cầu của thị trường, đồng thời nhận thức rõ được những lợi ích khi sản xuất nông sản bảo đảm an toàn thực phẩm (ATTP), những năm qua nhiều hợp tác xã (HTX), hộ nông dân đã thay đổi nhận thức, thói quen canh tác cũ để nâng cao chất lượng, cung ứng sản phẩm sạch.

Việt Yên: Đổi mới công tác tuần tra, kiểm soát, xử lý vi phạm giao thông

(BGĐT) - Thực hiện Kế hoạch số 211 ngày 16/5/2023 của Công an tỉnh Bắc Giang về phân công, bố trí các Tổ chuyên đề tuần tra, kiểm soát, xử lý vi phạm về trật tự an toàn giao thông trên địa bàn tỉnh, Phòng Cảnh sát giao thông, Công an các huyện, thành phố sẽ thành lập 19 Tổ chuyên đề thực hiện nhiệm vụ tuần tra, kiểm soát và xử lý vi phạm chéo trên toàn địa bàn tỉnh; thời gian thực hiện từ ngày 20/5 đến hết ngày 20/7/2023.

Theo VnExpress