Các đại biểu cắt băng khai trương.

Dự lễ khai trương có đồng chí Nguyễn Danh Huy, Thứ trưởng Bộ Giao thông -Vận tải (GTVT), đại diện một số bộ, ngành, doanh nghiệp. Về phía tỉnh Bắc Giang có đồng chí Nghiêm Xuân Hưởng, Phó Chủ tịch HĐND tỉnh.

Ga Kép là ga hạng 2, lý trình tại Km 68+700 thuộc tuyến đường sắt Hà Nội (Yên Viên) - Đồng Đăng, là điểm bắt đầu của 2 tuyến đường Kép - Hạ Long - Cái Lân và tuyến đường Kép - Lưu Xá. 

Ga có 9 đường, thiết bị phục vụ hàng hóa có hai kho, hai bãi xếp dỡ nền, một bãi hàng bê tông. Năm 2022, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam hoàn thành nâng cấp cải tạo và sửa chữa (giai đoạn 1) bãi hàng ga Kép diện tích gần 28 nghìn m2, bảo đảm đủ điều kiện hoạt động vận tải liên vận quốc tế hàng hóa bằng đường sắt. 

Ngày 19/1/2023, Bộ GTVT đã ban hành quyết định cho phép ga Kép được tạm thời khai thác hoạt động liên vận quốc tế. Tổng công ty Đường sắt Việt Nam đã làm việc với Tổng cục Hải quan, UBND tỉnh Bắc Giang để hoàn thiện các thủ tục liên quan và thống nhất các phương án triển khai.

Chuyến tàu liên vận quốc tế đầu tiên khởi hành từ ga Kép.

Với các điều kiện hạ tầng này, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam đã xây dựng phương án khai thác giai đoạn 1 (2023-2024) ga Kép (ngay sau khi chính thức hoạt động). Theo đó, tổ chức lập tàu liên vận quốc tế bình quân 1,5-2 đôi/ngày tuyến Kép - Đồng Đăng (Lạng Sơn) - Bằng Tường (Trung Quốc); tổ chức lập, giải thể, tiếp chuyển tàu nội địa Bắc - Nam 1 đôi/ngày.

Dự kiến năng lực xếp dỡ bình quân/ngày là 80-100 toa xe/container, góp phần giảm ách tắc cho ga Yên Viên và ga Đồng Đăng trong vận tải liên vận quốc tế theo tuyến đường sắt Hà Nội - Lạng Sơn để chuyển hàng sang Trung Quốc. Nguồn hàng vận chuyển chủ yếu là hàng điện tử, công nghiệp, nguyên vật liệu xây dựng, gỗ công nghiệp, quặng thô...

Giai đoạn 2 từ năm 2025 sẽ xây dựng kho bãi ngoại quan để phục vụ hoạt động xuất nhập khẩu hàng hóa của các doanh nghiệp trên địa bàn Bắc Giang, Bắc Ninh và các tỉnh lân cận. Bãi hàng chuyên tiếp nhận container lạnh chuyển tải từ phía Nam ra tập kết, làm thủ tục hải quan và xếp vận chuyển bằng đường sắt xuất khẩu sang Trung Quốc. Năng lực dự kiến giai đoạn 2 tăng thêm 2-2,5 đôi tàu/ngày.

Sau khi khai trương, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam sẽ tổ chức tại ga Kép các hoạt động lập tàu và đón tàu vận chuyển hàng hóa liên vận quốc tế đến và đi từ các nước châu Âu, Trung Quốc, Nga… Các hoạt động hải quan liên quan đến xuất nhập khẩu hàng hóa cũng được thực hiện trực tiếp tại ga Kép để phục vụ các doanh nghiệp.

Sau khi hoạt động vận tải liên vận quốc tế bằng đường sắt tại ga Kép đi vào ổn định, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam tiếp tục mở rộng hoạt động liên vận quốc tế tại ga Kép như xây dựng kho bãi ngoại quan, tổ chức tiếp nhận container lạnh và các dịch vụ khác phục vụ hoạt động xuất nhập khẩu.

Về phương án tổ chức khai thác vận tải hàng hóa liên vận quốc tế, trên cơ sở dự báo khối lượng vận chuyển hàng hóa đường sắt liên vận khoảng 4 - 5 triệu tấn vào năm 2030, ước tính tỷ trọng về khối lượng hàng qua ga Đồng Đăng khoảng 65 - 70%, qua ga Lào Cai khoảng 30% - 35%. Tuyến Bắc - Nam, Hà Nội - Đồng Đăng, sản lượng dự kiến khoảng 3 triệu tấn (năm 2030). Tuyến Hải Phòng - Yên Viên - Lào Cai, sản lượng dự kiến khoảng 1,5 triệu tấn (năm 2030); năng lực tuyến khoảng 6 triệu tấn/năm; năng lực tổng hợp các ga chính từ 10 đến 2 triệu tấn/năm...

Đồng chí Nghiêm Xuân Hưởng phát biểu tại lễ khai trương.

Phát biểu tại lễ khai trương, đồng chí Nghiêm Xuân Hưởng nhấn mạnh, việc bổ sung ga Kép là ga liên vận quốc tế là giải pháp nhằm giải tỏa ách tắc hàng hóa tại biên giới và tại 2 ga liên vận quốc tế hiện đang khai thác là Yên Viên và Đồng Đăng giúp giảm thời gian thông quan hàng hóa. Về lâu dài sẽ thuận lợi cho việc hình thành một đầu mối trung chuyển hàng hóa cho khu vực tỉnh Bắc Giang và các tỉnh phụ cận, giảm chi phí logistics và tạo điều kiện cho các doanh nghiệp xuất, nhập khẩu hàng hóa nhanh chóng.

Đồng chí đề nghị các cơ quan, đơn vị, địa phương trong tỉnh tập trung bảo đảm hành lang an toàn giao thông tuyến đường nối từ quốc lộ 37 vào bãi hàng ga Kép để phương tiện ô tô vận chuyển hàng hóa đi lại thuận lợi. Bố trí lực lượng bảo đảm an ninh trật tự, an toàn giao thông tại khu vực, đồng thời thông báo cho các doanh nghiệp có hoạt động xuất nhập khẩu trên địa bàn tỉnh về hoạt động liên vận quốc tế tại ga Kép. Tiếp tục nghiên cứu đưa ga Kép vào mạng lưới trung tâm logistics địa phương.

Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam tiếp tuc cải tạo, nâng cấp ga Kép, phối hợp với chính quyền địa phương khai thác có hiệu quả hoạt động liên vận quốc tế tại ga Kép.

Ngay sau lễ khai trương, tại ga Kép, chuyến tàu chở hàng đầu tiên khởi hành sang Trung Quốc.

Tin, ảnh: Minh Linh

Ngày 18/2, ga Kép sẽ chính thức phục vụ vận tải liên vận quốc tế

Lãnh đạo Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) thông tin, ga Kép (tỉnh Bắc Giang) sẽ khai thác liên vận quốc tế kể từ ngày 18/2/2023. Hiện ngành đường sắt đã chuẩn bị xong các điều kiện vật chất và thủ tục liên quan để đưa ga Kép vào hoạt động liên vận.

Đề xuất nâng ga Kép - Bắc Giang thành ga đường sắt liên vận quốc tế

Bộ Giao thông - Vận tải (GTVT) vừa có văn bản xin ý kiến các bộ và các địa phương liên quan về việc triển khai hoạt động liên vận quốc tế tại ga Kép (Bắc Giang) nhằm nâng cao năng lực vận tải liên vận quốc tế đường sắt.

Đề xuất bổ sung ga Kép - Bắc Giang thành ga đường sắt liên vận quốc tế

Ga Kép - Bắc Giang hiện nằm trên khu vực ngã ba các tuyến đường sắt Yên Viên - Đồng Đăng, Kép - Hạ Long - Cái Lân, Kép - Lưu Xá có cùng khổ đường 1435mm.

Bắc Giang đề nghị Bộ Giao thông Vận tải ưu tiên đầu tư nâng cấp ga Kép

Ngày 12/1, tại Bắc Giang, UBND tỉnh Bắc Giang phối hợp với Cục Đường sắt Việt Nam (Bộ Giao thông Vận tải) làm việc về Quy hoạch phát triển đường sắt thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn 2050.

Bắc Giang: Đề xuất đưa ga Kép thành ga liên vận quốc tế

(BGĐT) – Hiện nay, các ga đường sắt trên địa bàn tỉnh gồm: Sen Hồ (Việt Yên), Bắc Giang (TP Bắc Giang), Phố Tráng và Kép (Lạng Giang) vẫn sẵn sàng vận chuyển, xếp dỡ hàng hóa.