Sáng nay 10/2, Liên đoàn xe đạp mô tô thể thao Việt Nam cử đại diện mang 5 xe đạp chuyên dụng sang Thái Lan.

Đoàn Việt Nam tại sân bay Tân Sơn Nhất chuẩn bị mang xe sang Thái Lan, sáng 10/2.

Trong số xe lần này, CLB Tập đoàn Lộc Trời An Giang gửi bốn chiếc chuyên dụng đường trường cho Nguyễn Thị Thật cùng các đồng đội Nguyễn Thị Thi, Nguyễn Thị Thu Mai, Lâm Thị Kim Ngân. Mục tiêu của đội đua nữ là chinh phục tấm HC vàng đường trường. Đây là nội dung mà Thật từng giành chiến thắng năm 2018, 2022, 2023 và HC bạc 2024.

Theo HLV Lê Thành Liêm của An Giang, các VĐV lên tập trung và thi đấu cho đội tuyển đều sử dụng xe của CLB. Do đó, trong vụ cháy xe tải chở trang thiết bị thi đấu của đội tuyển, CLB của ông tổn thất lớn - ước tính hàng tỷ đồng, với chín xe chuyên dụng, hai chiếc cho VĐV trẻ và một cho cua-rơ Nguyễn Văn Dương của Hà Nội mượn.

"Chúng tôi không biết có được đền bù hay không. Nhưng trước mắt, vì mục tiêu chung cho màu áo đội tuyển Việt Nam, lãnh đạo CLB đã hỗ trợ đem sang bốn xe tốt nhất để các VĐV có phương tiện thi đấu, mong đạt thành tích cao", ông nói với VnExpress.

Đội TP HCM cũng phải mua một chiếc xe mới, giá 200 triệu đồng chuyển sang cho tay đua Nguyễn Tuấn Vũ. Đơn vị này mất bốn xe trong vụ cháy kể trên. Trong đó có hai chiếc của Tuấn Vũ (xe cá nhân tính giờ trị giá 400 triệu và xe đường trường khoảng 200 triệu đồng).

Chiếc xe trị giá 200 triệu đồng được vận chuyển sang Thái Lan cho tay đua Nguyễn Tuấn Vũ thi đấu.

Sau sự cố, các cua-rơ Việt Nam được chủ nhà Thái Lan hỗ trợ cho mượn xe để tập luyện và thi đấu. Tuy nhiên, theo HLV Mai Công Hiếu, để đảm bảo chất lượng chuyên môn tốt nhất, đội tuyển cố gắng thu xếp để các cua-rơ chủ chốt được dùng xe riêng. "Chúng tôi rất biết ơn các đơn vị liên quan đã quan tâm và hỗ trợ. Do xe mới, thời gian làm quen ngắn, không thể đòi hỏi thành tích như ban đầu. Dù vậy, ban huấn luyện luôn động viên các VĐV thi đấu hết mình, vượt nghịch cảnh để vào cuộc với tinh thần tốt nhất", ông chia sẻ.

Hôm 8/2, dù thi đấu với chiếc xe, mũ, giày đi mượn, tay đua Hoàng Hải Nam vẫn giành HC vàng nội dung cá nhân tính giờ hạng trên 60 tuổi. Tuy nhiên, Phạm Lê Xuân Lộc chỉ xếp thứ 19 trên 21 cua-rơ ở nội dung cá nhân tính giờ lứa tuổi U23. Đội nam nữ hệ trẻ đứng thứ năm trong sáu đội tranh tài ở nội dung tiếp sức. Cua-rơ Hồ Thị Yến Linh xếp thứ 7 trong 10 VĐV thi nội dung 10,7km cá nhân tính giờ trẻ.

Hôm nay, cua-rơ người Hà Nội Phùng Quốc Hà sẽ thi đấu nội dung 21,4km cá nhân tính giờ trẻ. Hai VĐV Nguyễn Thị Thu Mai và Lâm Thị Thùy Dương được ban huấn luyện rút khỏi nội dung cá nhân tính giờ U23 & Elite, để tập trung chuẩn bị thể lực cho nội dung đường trường ngày 15/2.

Giải vô địch xe đạp châu Á 2025 diễn ra từ ngày 7 đến 16/2, quy tụ gần 500 cua-rơ xuất sắc châu lục, bao gồm cả các đội tuyển quốc gia chuyên nghiệp, U23 và trẻ U18 cùng các vận động viên lớn tuổi thi đấu ở nội dung Master. Giải đấu nằm trong hệ thống UCI, giúp các cua-rơ tích lũy kinh nghiệm chuẩn bị cho SEA Games 33.

Đoàn Việt Nam đến Thái Lan ngày 5/2 nhưng xe tải chở xe và dụng cụ thi đấu bị cháy chưa rõ nguyên nhân, thiêu rụi toàn bộ 29 xe đạp và các thiết bị thi đấu.

Đoàn Thể thao Việt Nam lên đường tham dự Đại hội thể thao mùa đông châu Á 2025

Tham dự Đại hội thể thao mùa đông châu Á 2025, đoàn Thể thao Việt Nam gồm 3 thành viên: Trưởng đoàn là ông Ngô Quang Vinh (Phó Chủ tịch Liên đoàn Trượt băng và Roller Việt Nam), huấn luyện viên Nguyễn Võ Hữu Vinh và vận động viên Dương Trường Lập.