Phương tiện ùn ứ tại trạm thu phí cao tốc Hà Nội - Hải Phòng, đoạn Văn Giang, Hưng Yên lúc 18 giờ ngày 24/4.

Lãnh đạo Tổng công ty Phát triển hạ tầng và Đầu tư tài chính Việt Nam (Vidifi) cho biết, khoảng 10 giờ 30 phút, trong lúc cắt cỏ trên mái ta luy bên đường ở km2 qua huyện Gia Lâm, Hà Nội, công nhân để lưỡi máy cắt làm đứt tuyến cáp quang cao tốc Hà Nội - Hải Phòng.

Dây cáp được thiết kế chạy ngầm, song có thể bị lộ trên mặt đất. Tuyến cáp quang nội bộ do Vidifi đầu tư để truyền dữ liệu giữa các trạm thu phí nhằm tính toán mức phí tài xế xe dán thẻ không dừng phải trả.

Cáp quang đứt nên dữ liệu từ các trạm thu phí không truyền về trung tâm điều hành của cao tốc Hà Nội - Hải Phòng, không thể kết nối với hệ thống xử lý của nhà cung cấp dịch vụ thu phí không dừng (ETC). Làn ETC của các trạm thu phí bị đóng, chỉ mở làn phát thẻ giấy cho xe đi vào và ra khỏi cao tốc.

Tình trạng trên khiến nhiều xe qua các trạm thu phí đầu cuối tuyến cao tốc Hà Nội - Hải Phòng bị ùn ứ, kéo dài khoảng 2-3 km trước mỗi trạm. Các xe di chuyển chậm qua trạm vì lái xe phải dừng để trả tiền mặt, kéo dài thời gian hơn khi sử dụng dịch vụ ETC hoặc một dừng (MTC).

Đến khoảng 15 giờ cùng ngày, tuyến cáp quang được nối lại, việc thu phí ETC và MTC trở lại bình thường. Tuy nhiên, tình trạng ùn ứ ở các trạm thu phí cuối tuyến vẫn kéo dài tới 18 giờ vì lúc vào tài xế lấy thẻ giấy nên khi ra phải chờ trả tiền.

Anh Nguyễn Văn Minh, lái xe hướng Hải Phòng - Hà Nội, cho hay lúc gần 16 giờ, xe gần về trạm thu phí cuối tuyến cao tốc thuộc địa phận Hà Nội thì gặp dòng phương tiện ùn ứ kéo dài khoảng 3 km, các xe phải di chuyển chậm tầm 20 phút mới đến trạm.

Lãnh đạo Vidifi cho biết dự kiến hôm nay có gần 50.000 xe lưu thông, tăng hơn ngày thường 5.000-7.000 xe. Doanh nghiệp đã có phương án làm thêm đường cáp quang dự phòng và một đường truyền không dây để hệ thống ETC hoạt động thông suốt khi cao tốc này chỉ thu phí không dừng từ đầu tháng 6.

Theo kế hoạch của Bộ Giao thông Vận tải, từ ngày 1/6, toàn tuyến cao tốc Hà Nội - Hải Phòng chỉ thu phí ETC. Các trạm thu phí trên cao tốc Hà Nội - Hải Phòng sẽ bố trí một làn dành riêng xử lý sự cố, phục vụ xe lỗi thẻ.

Dự án cao tốc Hà Nội - Hải Phòng dài 105 km, trong đó 6 km chạy qua Hà Nội, 26 km qua Hưng Yên, 40 km qua Hải Dương và 33 km qua Hải Phòng. Điểm đầu giao cắt với đường vành đai 3 thuộc phường Thạch Bàn (Long Biên, Hà Nội), điểm cuối dự án tại cảng Ðình Vũ (quận Hải An, TP Hải Phòng). Dự án có tổng vốn đầu tư 45.487 tỷ đồng (hơn 2 tỷ USD) do Vidifi đầu tư.

Tuyến cao tốc được xây dựng từ năm 2008, hoàn thành năm 2015, là cao tốc đầu tiên trên cả nước có 6 làn xe, 2 làn dừng khẩn cấp, với nhiều trang thiết bị giám sát an toàn theo công nghệ mới, hiện đại.

Vụ cô gái tử vong sau khi hút mỡ bụng ở TPHCM: Khởi tố 3 bị can

Theo cơ quan chức năng, tổn thương phế nang lan tỏa, đông máu nội mạch đa tạng, là tình trạng bệnh lý. Do không phát hiện bệnh lý cùng việc gây mê không kiểm soát làm nạn nhân suy hô hấp và tử vong...

Bầu cử Tổng thống Pháp 2022: Hơn 26% cử tri đã đi bỏ phiếu

Tính đến trưa 24/4 (giờ địa phương), tỷ lệ cử tri đi bỏ phiếu bầu cử Tổng thống Pháp vòng 2 là 26,4%.

Bộ Công an đề xuất bán xe được giữ lại biển số trúng đấu giá

Bộ Công an vừa hoàn thiện dự thảo Nghị quyết của Quốc hội về thí điểm cấp quyền lựa chọn sử dụng biển số ô-tô thông qua đấu giá để lấy ý kiến của các cơ quan, tổ chức, cá nhân.

Theo VnExpress